Le soufre corrosif
La présence de composés soufrés corrosifs peut être détectée dans certaines huiles isolantes.
Principe :
Le contact entre les parties métalliques et les composés soufrés peut entraîner une détérioration de ces premiers, en fonction de la température, la durée de contact, et la quantité de ces derniers. On considère que les transformateurs électriques concernés sont ceux fabriqués entre 1995 et 2007 inclus.
But :
Reconnaître l'existence d'un risque lié à la corrosivité de l'huile sur les parties cuivrées du transformateur électrique.
Avantage :
Eviter une défaillance de l'appareil en réduisant le risque de défauts électriques lié aux contraintes subies par les parties métalliques.
Type de matériel nécessaire :
Un flacon de 60 ml permettant éventuellement une analyse complémentaire.
Analyses complémentaires :
La méthode analytique communément employée pour l'analyse du soufre corrosif reste un examen visuel qui peut aboutir à une zone de doute non interprétable. Afin de palier à cela, en deuxième attention, il existe deux analyses complémentaires permettant de mesurer plus précisément l'existence ou non des composés soufrés dans le fluide analysé.
La teneur en disulfure de dibenzyle (DBDS) permet de mesurer la quantité de disulfure de dibenzyle, reconnu comme étant un composé sulfuré actif.
La teneur en agents passivateurs ne peut être effectuée que si, dans un premier temps, un passivateur a été ajouté au fluide afin d'éviter l'impact de la corrosivité sur les parties actives.
